Unde se pune lichidul de frana?

Total produse
Cost livrare
Discount
Total

o persoana care verifica nivelul lichidului de frana

Pentru mulți șoferi, întreținerea mașinii înseamnă mai mult decât schimbul de ulei sau verificarea presiunii în pneuri. Un aspect adesea ignorat este starea lichidului de frână. Acest lichid influențează direct performanța frânării, iar o verificare periodică previne probleme costisitoare și riscuri pe drum. În acest articol afli rapid unde se află rezervorul lichidului de frână, cum poți verifica nivelul corect și cum completezi lichidul.

De ce lichidul de frână contează pentru siguranța ta?

Lichidul de frână transferă presiunea de la pedala ta către componentele sistemului de frânare. Fără un lichid de frână în stare bună, sistemul poate să reacționeze mai lent, mai slab sau chiar să cedeze exact când ai cea mai mare nevoie de el.

Lichidul de frână transmite forța de la pedală la roți

Când apeși pedala, nu frâna mecanică acționează direct plăcuțele, ci lichidul de frână aflat sub presiune în conducte. Acest lichid trebuie să fie stabil, incomprimabil și curat, ca să transmită instant și complet presiunea către etrieri și cilindri. Dacă lichidul este vechi, contaminat sau are bule de aer, pedala devine „moale”, cursa ei se mărește și mașina se oprește mai greu.

Punctul de fierbere și fenomenul de „fading”

Lichidul de frână suportă temperaturi foarte mari, pentru că la frânări repetate etrierii și plăcuțele se încing serios. Cu timpul, lichidul absoarbe apă din atmosferă, fiind higroscopic. Amestecul apă lichid de frână are un punct de fierbere mai mic, iar la frânări puternice poate începe să fiarbă în instalație. Apar bule de vapori care se comprimă, pedala se duce spre podea și frâna își pierde eficiența exact când ai nevoie de ea, de exemplu la o frânare de urgență pe autostradă sau pe coborâri lungi.

Protejează componentele sistemului de frânare

Un lichid de frână degradat nu mai protejează la fel de bine împotriva coroziunii. În timp, poate ataca interiorul conductelor, etrierii, pompa principală de frână și componentele sistemelor ABS și ESP. Coroziunea internă poate duce la blocarea pistonului, scurgeri de lichid sau defectarea unor senzori, iar toate acestea înseamnă risc direct pentru siguranță și costuri mari de reparație.

De ce trebuie schimbat periodic

Chiar dacă nu vezi nimic „în exterior”, lichidul de frână îmbătrânește. Producătorii recomandă, în general, schimbarea la 2 ani sau la un anumit număr de kilometri. Testarea lui se face cu un aparat care măsoară procentul de apă sau temperatura la care începe să fiarbă. Un lichid în parametri înseamnă frânări previzibile, distanță de oprire mai scurtă și un sistem ABS care își face treaba corect.

Localizarea rezervorului pentru lichidul de frână

rezervor pentru lichidul de frana

În cele mai multe automobile, rezervorul lichidului de frână se găsește sub capotă, aproape de parbriz, deseori spre partea șoferului sau în centru. Acest recipient este, de obicei, semi-transparent și poartă marcaje clare „MIN” și „MAX” pe exterior.

Un capac cu o pictogramă distinctivă (adesea un cerc și paranteze sau textul „DOT”) acoperă rezervorul.

Asigură-te că identifici corect rezervorul, deoarece turnarea lichidului în alt recipient din compartimentul motorului poate cauza probleme.

Pașii pentru verificarea nivelului de lichid de frână

Urmează acești pași simpli pentru a evalua nivelul lichidului de frână:

Oprește motorul și parchează mașina pe o suprafață plană. Astfel, nivelul se stabilizează, iar măsurarea devine corectă.
Ridică capota și localizează rezervorul lichidului de frână.
Curăță zona în jurul capacului cu o cârpă curată, pentru a preveni contaminarea atunci când îl deschizi.
Observă nivelul lichidului privind marcajele „MIN” și „MAX”. Dacă rezervorul este mat sau se află într-o zonă umbrită, folosește o lanternă pentru vizibilitate.
Verifică și aspectul lichidului. Ar trebui să fie galben deschis sau limpede. Orice pată închisă sau prezența particulelor indică o posibilă contaminare.

Dacă lichidul se află aproape de „MIN” sau prezintă semne de degradare, este momentul să acționezi.

Cum completezi lichidul de frână în mod corect?

umplerea rezervorului cu lichid de frana

Dacă nivelul lichidului scade, completează-l urmând recomandările producătorului auto. Optează doar pentru tipul specificat în manual (DOT 3, DOT 4, DOT 5). Pentru multe modele moderne, ai la dispoziție lichidul de frână Febi DOT4 Plus 250ml sau ATE SL6 DOT4 1L.

Pași de urmat atunci când completezi lichidul:

Deschide cu grijă capacul rezervorului de frână.
Toarnă lent lichidul, având grijă să nu depășești limita „MAX”.
Închide imediat capacul, pentru a preveni absorbția umezelii din aer.
Șterge lichidul scurs din jurul recipientului, dacă este cazul.

Evită să folosești lichid din sticle deschise de mult timp sau să introduci murdărie ori unelte în rezervor. O simplă impuritate reduce eficiența sistemului de frânare.

Indicatori și posibile probleme legate de lichidul de frână

Mai multe semnale de avertizare anunță necesitatea intervenției:

pedala de frână se duce la podea;
lichid lipicios sau maroniu;
martor aprins în bord pentru sistemul de frânare;
scurgeri vizibile sub mașină sau în zona roților;
consum accentuat de lichid în interval scurt.

La apariția unuia dintre aceste simptome, verifică urgent sistemul și, la nevoie, mergi la un service autorizat.

Cât rezistă lichidul de frână și când trebuie schimbat

Lichidul de frână se degradează, deoarece absoarbe umiditate din atmosferă. Recomandarea generală este să îl înlocuiești la fiecare 2-3 ani, dar consultă manualul autovehiculului pentru intervalul corect.

De exemplu, la multe autoturisme din România, mecanicii recomandă schimbarea la 40.000 - 50.000 km sau cel mult la 3 ani. Culoarea schimbată sau prezența depunerilor indică, de asemenea, că trebuie să-l înlocuiești.

Recomandări pentru o verificare în siguranță a lichidului de frână

Respectă aceste instrucțiuni pentru a lucra corect și în siguranță:

Alege o zonă curată, luminată și bine ventilată.
Poartă mănuși de protecție dacă ai pielea sensibilă.
Nu lăsa lichidul deschis sau la îndemâna copiilor.
Nu înlocui tipul de lichid recomandat de producător cu altul, deoarece poți afecta sistemul de frânare.

Verifică sistematic nivelul la fiecare 3-4 luni sau înainte de drumuri mai lungi. O atenție constantă prelungește durata de viață a componentelor de frânare și evită costuri suplimentare.

Prin aceste verificări și completări regulate, contribui efectiv la siguranța oricărei călătorii și prelungești durata de funcționare a sistemului de frânare.

Comentarii (0)

Acest articol nu are nici un comentariu. Fii primul care lasa un comentariu!

Lasa un comentariu

Nume si prenume

Adresa de email

Comentariu

Unde se pune lichidul de frână și cum verifici nivelul corect?

Categorii articole

Articole recente