Stimati clienti, ❄️Dorim sa va informam ca, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, in special in partea de Sud-Est a tarii, pot aparea intarzieri in livrarea comenzilor. Va multumim pentru intelegere!

Cum și unde se pune lichidul de parbriz: Ghid complet pentru șoferi  

Imagine cu o sticlă de lichid de parbriz

Vizibilitatea influențează direct felul în care reacționezi la trafic, iar lichidul de parbriz contribuie zilnic la acest aspect. Ploaia, insectele, praful sau sarea de pe carosabil murdăresc rapid parbrizul, iar ștergătoarele nu pot face față singure. Dacă alegi greșit lichidul sau îl completezi necorespunzător, sistemul de spălare poate funcționa slab, mai ales la temperaturi extreme.

Află din acest ghid unde se pune lichidul de parbriz și cum îl folosești corect!

Prina dată, verifică nivelul de lichid de parbriz!

Deschide capota și identifică rezervorul de lichid de parbriz. În majoritatea cazurilor, capacul este albastru și poartă simbolul unui parbriz cu jet de apă. Rezervorul este adesea semitransparent, ceea ce îți permite să vezi nivelul fără să îl desfaci.

Dacă pe bord apare martorul de nivel scăzut, completează cât mai repede. Simbolul diferă ușor între modele, iar pentru o identificare corectă poți consulta ghidul despre martorii de bord și semnificația lor. Ignorarea acestui semnal duce frecvent la lipsa lichidului exact în momentele aglomerate.

Alege tipul potrivit de lichid de parbriz!

Alege lichidul în funcție de temperaturi și condiții de drum. Pentru utilizare uzuală, producătorii oferă trei variante principale:

  • lichid de vară, formulat pentru insecte și depuneri grase;
  • lichid de iarnă, cu punct de îngheț între -20°C și -60°C;
  • lichid all-season, gândit pentru utilizare pe tot parcursul anului.

În sezonul rece, evită complet lichidul de vară, deoarece îngheață rapid în instalație. Pentru rezultate stabile, verifică eticheta și alege produse dintr-o gamă dedicată de soluții de lichid de parbriz, adaptate temperaturilor din zona în care circuli. Nu amesteca lichide diferite fără să golești rezervorul înainte.

Pregătește recipientul!

Parchează mașina pe o suprafață dreaptă și oprește motorul. Deschide capacul rezervorului și pregătește o pâlnie curată, mai ales dacă bidonul are deschidere largă. Această etapă reduce riscul de scurgeri și murdărirea compartimentului motor.

Dacă folosești lichid concentrat, diluează-l strict conform indicațiilor producătorului. O concentrație prea mică scade protecția la îngheț, iar una prea mare poate lăsa urme pe parbriz.

Umple corect rezervorul!

Umplerea rezervorului de lichid pentru parbriz

Toarnă lichidul lent și urmărește nivelul din rezervor. Oprește umplerea înainte de marcajul maxim. Volumul rezervorului diferă, dar se situează frecvent între 2 și 5 litri. Pentru drumuri lungi, o umplere completă reduce necesitatea completărilor dese.

După umplere, fixează bine capacul. Dacă observi pete sub mașină, verifică imediat zona rezervorului și furtunurile. Scurgerile apar adesea din cauza unui capac neînchis sau a unei fisuri minore.

Verifică sistemul de spălare!   

Pornește contactul și acționează maneta pentru spălarea parbrizului. Observă presiunea jetului și direcția duzelor. Lichidul trebuie să ajungă uniform pe suprafața parbrizului, fără întârzieri.

Dacă jetul este slab, verifică duzele și conexiunile. Problemele frecvente apar la pompă sau la furtunul de spălare parbriz. Curățarea duzelor rezolvă de multe ori situațiile simple, fără intervenții costisitoare.

Întreținere și frecvența de înlocuire a lichidului de parbriz

Pentru utilizare normală, verifică nivelul lichidului o dată pe lună și înainte de deplasări lungi. Schimbă lichidul de vară cu cel de iarnă înainte de primele temperaturi negative, chiar dacă rezervorul nu este gol.

Verifică periodic și ștergătoarele. Lamelele uzate distribuie neuniform lichidul și lasă urme. Dacă observi zgomote sau dâre persistente, ia în calcul înlocuirea lor cu modele compatibile din categoria de ștergătoare parbriz auto.

Precauții de siguranță

Nu folosi apă simplă, nici măcar distilată, decât temporar și doar pe timp de vară. Apa îngheață iarna și poate bloca instalația sau fisura rezervorul. Nu depăși nivelul maxim indicat și evită contactul lichidului cu vopseaua.

Depozitează recipientele într-un loc ferit de îngheț și inaccesibil copiilor. Manipulează bidonul cu atenție, mai ales la temperaturi scăzute, când plasticul devine mai rigid.

Erori frecvente pe care să le eviți atunci când schimbi lichidul de parbriz

Iată cele mai frecvente erori pe care trebuie să le eviți atunci când schimbi sau completezi lichidul de parbriz:
  • Confundarea rezervoarelor: Una dintre cele mai grave greșeli este turnarea lichidului de parbriz în rezervorul pentru lichid de frână, antigel sau ulei. Rezervorul corect are de obicei un capac albastru marcat cu o pictogramă reprezentând un parbriz și un jet de apă.
  • Amestecarea lichidului de vară cu cel de iarnă: Dacă torni lichid de iarnă peste cel de vară rămas în vas, punctul de îngheț al amestecului crește, riscând să înghețe în conducte sau pompă la primele temperaturi scăzute. Este recomandat să consumi complet lichidul vechi înainte de a-l adăuga pe cel nou.
  • Utilizarea apei de la robinet: Apa conține minerale care pot duce la depuneri de calcar, înfundând duzele de pulverizare. În plus, apa nu are proprietăți de degresare și îngheață rapid iarna.
  • Diluarea excesivă: Diluarea lichidului "ready-to-use" (gata preparat) cu apă îi distruge proprietățile chimice și rezistența la îngheț. Dacă folosești concentrat, respectă cu strictețe proporțiile indicate pe ambalaj.
  • Umplerea excesivă a rezervorului: Turnarea lichidului până la buză poate duce la scurgeri din cauza vibrațiilor sau a dilatării termice, putând afecta componentele electrice din jur.
  • Ignorarea igienei sistemului: Adăugarea de lichid nou peste unul vechi, stătut sau murdar poate duce la formarea de sedimente. De asemenea, pierderea capacului rezervorului poate permite intrarea resturilor sau chiar a rozătoarelor, generând mirosuri insuportabile în habitaclu.
  • Neamorsarea sistemului după schimbare: După ce ai pus lichid de iarnă, mulți șoferi uită să pulverizeze lichid de câteva ori imediat pentru a elimina lichidul de vară rămas pe conducte, lăsând sistemul vulnerabil la îngheț exact în punctul cel mai sensibil (duzele).

Verificarea atentă a capacelor și simbolurilor previne reparații inutile.

 

Lichidul de parbriz susține vizibilitatea zilnică și funcționarea corectă a sistemului de spălare. Verifică nivelul regulat, alege produsul potrivit sezonului și completează atent rezervorul. Testează jetul după fiecare umplere și corectează rapid micile probleme. Deschide capota periodic și transformă această verificare într-un obicei simplu, util pentru fiecare deplasare.

Comentarii (0)

Acest articol nu are nici un comentariu. Fii primul care lasa un comentariu!

Lasa un comentariu

Meniu
Whatsapp
Contactează-ne