TEHNOLOGIE
Tehnologia Inno-Boost
Dezvoltată pentru noile generații de tehnologie a motoarelor cu ardere internă.
Tehnologia Inno-Boost este o tehnologie cu o combinație optimă de molecule antioxidante extrem de eficiente. Aceste molecule active suprimă formarea radicalilor și mențin stabilitatea lanțurilor de hidrocarburi. Drept urmare, vâscozitatea uleiului rămâne stabilă și își menține calitatea pe termen lung.
Ulei de motor de înaltă performanță cu conținut scăzut de cenușă («low SAP»), produs folosind o tehnologie sintetică specială pentru motoarele diesel ale vehiculelor comerciale, contribuind la economia de combustibil (lubrifiant FE – economie de combustibil)
APLICARE
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 este un lubrifiant complet sintetic de nouă generație, cu specificații de performanță API CK-4. Este adaptat motoarelor de camioane și autobuze ale majorității producătorilor internaționali (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF), inclusiv motoarelor care îndeplinesc standardul european de emisii Euro 6. Lubrifiantul este compatibil și cu unele motoare pe benzină. Datorită tehnologiei „low-SAPS” (conținut scăzut de cenușă sulfatată, fosfor și sulf), uleiul de motor Rubia Optima 3500 FE 5W-30 este special adaptat pentru cea mai recentă generație de motoare diesel cu ardere internă cu sisteme de post-tratare a gazelor de eșapament, cum ar fi filtrele de particule diesel (DPF) etc.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 este potrivit și pentru vehiculele IVECO Euro 6 cu intervale extinse de schimb de ulei specificate de producător și deține omologările de performanță MAN M 3677 și Scania LDF-4 pentru motoarele Euro 6.
PERFORMANȚĂ ȘI BENEFICII PENTRU CLIENȚI
Datorită tehnologiei FUEL ECONOMY, se economisește în medie 1% combustibil în comparație cu un lubrifiant de referință cu un interval de vâscozitate SAE 40. Această valoare poate crește până la 3% dacă uleiul este utilizat în combinație cu uleiuri pentru angrenaje bazate pe tehnologia FUEL ECONOMY. Datorită stabilității termice foarte ridicate a uleiului, Rubia Optima 3500 FE 5W-30 asigură porniri la rece ușoare și permite intervale extinse de schimb de ulei.
Tehnologia avansată „low-SAPS” cu conținut scăzut de cenușă a uleiului Rubia Optima 3500 FE 5W-30 previne înfundarea filtrului de particule diesel și permite o durată de viață extinsă a sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament.
STANDARDE INTERNAȚIONALE
ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11
API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4
ÎNDEPLINE CERINȚE
MAN M 3477/M 3271-1 DAF
Ford WSS-M2C213-A1
OMOLOGĂRI PRODUCĂTOR
MAN M 3677
Omologare MB 228.51/228.52
Mack EO-S 4.5
Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086
RECOMANDAT PENTRU
FPT IVECO CATEGORIA TLS E6
