Uleiul de motor iarna: ce specificatii sa alegi

Total produse
Cost livrare
Discount
Total

Temperaturile scăzute aduc deseori provocări pentru orice șofer, iar pornirea greoaie a mașinii în diminețile friguroase este una dintre ele. De multe ori, cauza o reprezintă alegerea nepotrivită a uleiului de motor. Fiecare motor are nevoie de protecție și lubrifiere eficientă, mai ales la pornire și pe parcursul primelor minute de funcționare. Dacă selectezi atent uleiul de motor pentru iarnă, contribui semnificativ la prelungirea vieții motorului și la reducerea riscului apariției unor defecțiuni costisitoare. Citește acest articol ca să înțelegi exact la ce să fii atent!

Importanța alegerii corecte a uleiului de motor pentru sezonul rece

Pe durata iernii, motorul este supus la uzură suplimentară din cauza timpului mai mare necesar pentru ajungerea la temperatura optimă de funcționare. Dacă uleiul de motor selectat nu corespunde cu specificațiile sezonului rece, motorul poate avea dificultăți la pornire, poate consuma mai mult combustibil și poate avea o uzură prematură a componentelor interne.

Un ulei adaptat iernii va ajunge rapid la toate zonele importante ale motorului, asigurând lubrifiere eficientă încă din primele secunde după pornire. Totodată, acest lucru minimizează frecarea și protejează piesele la temperaturi scăzute. În acest fel, motorul funcționează liniștit chiar și la -20°C.

Ce înseamnă vâscozitatea uleiului și cum o identifici?

Vâscozitatea reprezintă gradul de fluiditate al uleiului la temperaturi mici sau ridicate, codificată prin standardul SAE sub forma 0W-30, 5W-30, 5W-40 etc. Astfel:

Prima cifră (de exemplu, 0 sau 5) urmată de „W” („Winter”) arată comportamentul uleiului la rece.
Cifra de după liniuță (30 sau 40) se referă la fluiditatea uleiului la temperatura de funcționare (peste 90°C).

Un ulei ca LIQUI MOLY Special Tec V 0W30 permite porniri rapide în zorii reci de iarnă. Dacă alegi o vâscozitate de tip 0W sau 5W, motorul tău va beneficia de lubrifiere rapidă la temperaturi negative, reducând semnificativ uzura.

Temperatura minimă la care un ulei 5W-30 își păstrează fluiditatea este de aproximativ -25°C. Prin urmare, pentru zone cu ierni dure și valori sub zero, recomand să alegi ori 0W-30, ori 5W-30.

Standardele și omologările care contează la alegerea uleiului de motor

Pe lângă vâscozitate, fiecare producător auto specifică standarde și omologări pe care uleiul folosit trebuie să le respecte. Cele mai răspândite:

API (American Petroleum Institute) – coduri ca SN, SP pentru mașini moderne.
ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile): coduri cu litere (A, B, C) și cifre (de exemplu, C5, C6 pentru motoare cu filtru de particule DPF).
Omologări specifice de producător (VW 505.01, MB 229.31, Renault RN17 etc.).

Drive+ 5W30 DPF îndeplinește atât standarde API, cât și ACEA, fiind recomandat pentru o gamă largă de autoturisme diesel și benzină, inclusiv pentru cele echipate cu DPF.

Verifică manualul tehnic sau eticheta de pe recipient, unde vei găsi clar trecute aceste specificații. Alegerea unui ulei fără omologare poate produce daune motorului, mai ales în perioadele cu temperaturi foarte mici.

Tipurile uzuale de uleiuri pentru iarnă și avantajele lor

Uleiuri sintetice – Oferă cea mai bună fluiditate la temperaturi scăzute și cea mai eficientă protecție împotriva uzurii, încă de la pornire. Reprezintă alegerea recomandată de majoritatea experților pentru sezonul rece. Uleiuri precum Liqui Moly Top Tec 4400 5W30 au o structură creată pentru motoarele cu tehnologie modernă și ajută la menținerea performanțelor în toate condițiile.
Uleiuri semi-sintetice – Performanță bună la temperaturi medii, cu protecție moderată la pornire la rece. Poți opta pentru ele dacă motorul nu are cerințe speciale de tip DPF sau turbo.
Uleiuri minerale – Devin vâscoase la frig, circulă greu și nu asigură protecția necesară pentru motoarele moderne. Pentru iarnă, specialiștii nu recomandă aceste produse decât ca soluție temporară pe modele foarte vechi.

De exemplu, un ulei complet sintetic cu specificația 5W-30 permite circulația rapidă la rece și ajută la protejarea pieselor sensibile, pe termen lung. Folosește astfel de produse ori de câte ori manualul tehnic sau mecanicul ți le indică.

Pași practici pentru alegerea corectă a uleiului de motor iarna

Pentru a lua o decizie potrivită și a asigura o funcționare optimă a motorului pe vreme rece, parcurge acești pași:

Verifică manualul tehnic al mașinii! Identifică vâscozitatea recomandată și omologările sau standardele care trebuie respectate (de exemplu 0W-30, 5W-30, API SN, ACEA C3, VW 507.00). Producătorii auto definesc aceste cerințe pentru fiecare model, în funcție de construcția motorului și tehnologiile uzate.
Alege uleiuri care respectă omologările și standardele indicate! Dacă ai motor cu DPF, turbo sau hybrid, caută uleiuri cu aprobări dedicate. De exemplu, pentru motoarele cu filtru de particule diesel, se impune un ulei cu specificație ACEA C3 sau C4. Uleiurile ca Liqui Moly Molygen New Generation 5W30 DPF, certificate pentru astfel de aplicații, împiedică depunerile și asigură un consum eficient.
Ține cont de clima și specificul rutier local. Zona montană sau orașele cu ierni lungi cer o protecție suplimentară. Dacă locuiești unde temeperaturile coboară des sub -15°C, selectează un ulei cu indice W mic, preferabil 0W-30.
Studiază eticheta și lotul de fabricație. Pe lângă vâscozitate și standarde, verifică termenul de valabilitate și lotul. Evită să folosești produse expirate, deoarece își pierd proprietățile. Uneori, un preț mai mic ascunde loturi vechi sau importuri neconforme.
Cere sfatul unui specialist sau al alți proprietari! Experiența comunității sau a mecanicilor autorizați îți oferă detalii reale despre comportamentul diferitelor mărci de ulei la temperaturi joase. Mulți șoferi recomandă Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 pentru motoarele performante, pe bază de feedback obținut în iernile reci din România.

Sfaturi pentru întreținerea corectă a motorului pe timp de iarnă

Pentru a menține motorul în stare optimă în sezonul rece, aplică următoarele recomandări simple:

Verifică periodic nivelul uleiului, ideal înainte de prima pornire a zilei (cel puțin o dată pe lună).
Observă orice modificare de culoare, miros sau vâscozitate – uleiul care miroase puternic sau își schimbă aspectul necesită înlocuire mai rapidă decăt intervalul uzual.
Schimbă uleiul la 7.500 – 15.000 km, în funcție de tipul de utilizare (oraș, drumuri scurte, porniri dese). Pentru iarnă, rămâi la limita inferioară, deoarece uzura se accelerează în sezonul rece.
Nu aștepta să apară martorul de presiune ulei sau zgomote din compartimentul motor – acestea indică deja posibile defecțiuni.

Aplică aceste măsuri simple și redu substanțial riscul unor reparații neplăcute sau costisitoare în timpul iernii.

Erori frecvente pe care să le eviți la alegerea uleiului pentru iarnă

Nu folosi branduri no-name sau ulei fără specificație clară pentru sezonul rece;
Evită produsele care nu respectă standardele menționate în manualul auto;
Nu te ghida exclusiv după preț, pentru că uneori diferența de cost reflectă o calitate net superioară;
Nu amesteca uleiuri cu specificații diferite, nici la completare, nici la schimbul integral – pot apărea incompatibilități ce duc la depuneri sau defecte la motor;

Respectă aceste indicații și vei beneficia de o protecție sporită pentru motor pe toată durata iernii.

Descoperă și cum să alegi uleiul pentru cutia de viteze manuală cu 6 trepte!

Alege uleiuri sintetice care respectă standardele și omologările producătorului auto. Caută întotdeauna un indice „W” mic (precum 0W sau 5W), pentru porniri fără probleme pe frig. Verifică și adaptează intervalul de schimbare a uleiului la condițiile de drum și la tipul de utilizare. Analizează mereu eticheta fiecărui produs și consultă manualul mașinii pentru a evita incompatibilități.

Dacă ai întrebări sau experiențe relevante cu anumite tipuri de ulei folosite în iernile anterioare, lasă un comentariu și ajută-i și pe ceilalți șoferi să facă alegeri informate!

Comentarii (0)

Acest articol nu are nici un comentariu. Fii primul care lasa un comentariu!

Lasa un comentariu

Nume si prenume

Adresa de email

Comentariu

Uleiul de motor iarna: ce specificații să alegi pentru temperaturi scăzute

Categorii articole

Articole recente