Tot ce trebuie sa stii despre AdBlue

Total produse
Cost livrare
Discount
Total

Imagine cu un recipient de AdBlue

Majoritatea șoferilor cu motorizare diesel din ultimii ani s-au confruntat la un moment dat cu mesajul „Nivel AdBlue scăzut” pe bord. Probabil te-ai întrebat ce este, de ce ai nevoie de AdBlue și cum influențează funcționarea mașinii tale. Acest articol îți explică pas cu pas ce presupune utilizarea AdBlue, cum poți întreține sistemul eficient și ce greșeli ar trebui să eviți pentru a preveni problemele tehnice sau costuri suplimentare.

Îți oferim detalii utile despre compoziție, utilizare corectă și recomandări de produse certificate, folosind exemple practice pentru a răspunde celor mai întâlnite întrebări ale șoferilor.

Ce reprezintă AdBlue și care este rolul său?

AdBlue facilitează reducerea emisiilor poluante la vehiculele diesel dotate cu tehnologie SCR. În lipsa acestuia, multe mașini nu ar respecta normele Euro 5 sau Euro 6. Practic, AdBlue ajută sistemul de evacuare să transforme emisiile nocive în elemente inofensive. Prin folosirea lui, te asiguri că circuli legal și contribui la reducerea poluării.

Concret, AdBlue apărut ca răspuns la două nevoi majore:

Norme de poluare tot mai dure. Euro 5 și apoi Euro 6 au coborât drastic limitele pentru oxizii de azot. Motoarele diesel produc mult NOx deoarece funcționează în amestec sărac. Catalizatorul clasic pe trei căi nu lucrează eficient în aceste condiții, iar doar cu EGR și optimizări de ardere nu se mai atingea pragul legal, mai ales la mașini grele sau în oraș.
Protecția sănătății și a calității aerului. NOx irită căile respiratorii, agravează astmul și contribuie la formarea ozonului troposferic și a particulelor secundare. Marile orașe aveau depășiri repetate, iar legislația europeană a cerut scăderi reale, inclusiv în testele RDE pe drum.

Compoziția și proprietățile AdBlue: ce trebuie să știi

Soluția conține 32,5% uree tehnică și 67,5% apă deionizată. Lichidul are aspect limpede, nu colorează și nu provoacă probleme de sănătate în condiții de utilizare obișnuită. Este important să nu confunzi AdBlue cu aditivii de motorină, deoarece este fabricat după standardul ISO 22241.

Folosește variante de pe piață precum AdBlue 10L sau Aditiv AdBlue Volkswagen 10L – acestea corespund cerințelor tehnice pentru sistemele SCR.

Cum funcționează tehnologia SCR și AdBlue

Diagrama a tehnologiei SCR

SCR înseamnă Selective Catalytic Reduction. Sistemul injectează AdBlue în gazele de eșapament, unde se formează amoniac. Pe catalizatorul SCR, amoniacul reacționează selectiv cu oxizii de azot și îi transformă în azot și vapori de apă.

Din ce este format sistemul

Rezervor AdBlue cu senzor de nivel și, de regulă, încălzire
Pompă și conducte pentru soluție
Injector AdBlue montat pe evacuare
Mixer care omogenizează gazele cu soluția
Catalizator SCR
Catalizator de tip slip pentru amoniac rezidual
Senzori NOx în amonte și aval
ECU motor care calculează doza de injecție

Ce se întâmplă pas cu pas

ECU citește sarcina motorului, temperatura gazelor și nivelul NOx.
Injectează o cantitate precisă de AdBlue în evacuare.
AdBlue se descompune în amoniac când gazele sunt suficient de fierbinți.
Pe catalizatorul SCR, amoniacul reduce NOx la N₂ și H₂O.
Un catalizator final neutralizează orice amoniac în exces.
Senzorii verifică rezultatul. Dacă NOx rămâne mare, ECU ajustează doza.

Condiții ca să funcționeze corect

Temperatura gazelor trebuie să fie în fereastra potrivită, aproximativ 200–450°C
AdBlue conform ISO 22241, fără contaminanți
Amestec bun în țeava de evacuare, fără depuneri pe injector
Software calibrat pentru motorul respectiv

Consum și autonomie

De regulă 1–3% din consumul de motorină. Exemplu: la 6 l/100 km de motorină, AdBlue poate fi 0,06–0,18 l/100 km
Bordul avertizează din timp. Dacă rezervorul se goleşte, multe modele limitează puterea sau nu repornesc până la realimentare

Cum identifici dacă mașina ta folosește AdBlue

Dacă ai un autoturism diesel fabricat după 2015, cel mai probabil sistemul SCR face parte din echipare. Poți verifica rapid dacă rezervorul de AdBlue se află lângă bușonul de motorină sau în portbagaj, marcându-se prin capacul albastru. Manualul autoturismului sau setările de bord furnizează și ele aceste informații.

În lipsa alimentării, computerul de bord te avertizează prin mesaje și semnale acustice. De exemplu, unele modele nu pornesc motorul dacă rezervorul AdBlue se golește complet, iar altele limitează puterea acestuia. Astfel, menținerea nivelului adecvat devine o prioritate.

Cum să folosești corect AdBlue și să-l întreții

Ai grijă la următoarele recomandări pentru a evita problemele:

Locația de umplere: găsești gura de alimentare lângă capacul de motorină sau în portbagaj, cu simbol sau capac albastru.
Împiedică pătrunderea soluției pe caroserie. AdBlue poate deteriora vopseaua, de aceea se recomandă folosirea unei pâlnii sau a unui sistem cu duză specială.
Depozitare: ține recipientele la temperaturi cuprinse între -5°C și +25°C, la adăpost de soare, praf și impurități.
Monitorizează nivelul AdBlue periodic. Dacă bordul semnalizează scăderea, completează imediat. Pentru completări rapide, variantele de volum mic, cum ar fi Soluție AdBlue BMW 1.89L, te pot ajuta la nevoie.

Întreținerea sistemului SCR: sfaturi și măsuri preventive

Ghid vizual pentru intretinerea sistemului SCR

Urmărește aceste recomandări pentru funcționare optimă:

Achiziționează doar AdBlue certificat și nu amesteca niciodată cu apă sau alte lichide.
Nu lăsa recipientele desfăcute, ca să nu permiți contaminarea cu impurități sau ulei.
În sezonul rece, AdBlue poate cristaliza. Permite sistemului să finalizeze ciclul de “post-tratare” după oprirea motorului, evitând astfel depunerile.
Înlocuiește filtrul de AdBlue la intervalele menționate în manualul autoturismului.

Greșeli frecvente pe care le poți evita folosind AdBlue

Mai jos găsești o listă cu cele mai întâlnite erori:

Alimentarea rezervorului de combustibil cu AdBlue. Acest gest duce la defecțiuni costisitoare pentru sistemul de alimentare.
Adăugarea de apă distilată sau aditivi în loc de AdBlue autorizat. Rischi să compromiți sistemul SCR și să provoci defecțiuni.
Ignorarea avertizărilor de pe bord privind nivelul AdBlue poate cauza limitarea performanței sau chiar imposibilitatea pornirii motorului.
Vărsarea soluției pe caroserie sau alte suprafețe. Dacă se întâmplă, spală imediat cu apă din abundență.

Impactul AdBlue asupra consumului și mediului

AdBlue nu mărește consumul de motorină și costurile sale se mențin reduse în comparație cu avantajele oferite. De regulă, o mașină consumă între 1 și 2 litri de AdBlue la fiecare 1.000 km. Folosirea corectă protejează atât mediul, cât și sistemul de evacuare, reducând cheltuielile cu reparațiile costisitoare și posibilitatea primirii unor amenzi pentru depășirea normelor de poluare.

Recomandări practice pentru utilizatorii de AdBlue

Pentru mai multă siguranță și eficiență, îți sugerez să:

Alegi doar AdBlue de calitate, de la furnizori cu autorizație, precum AdBlue GreenChem 10L sau Soluție AdBlue VAG 5L.
Fii atent la toate semnalele de pe bord și nu amâna alimentarea.
Programează verificări periodice la service, unde specialiștii controlează atât nivelul, cât și starea sistemului SCR.

Menținerea sistemului SCR și folosirea adecvată a AdBlue contribuie la funcționarea optimă a autovehiculului tău. Respectarea recomandărilor ajută la prevenirea defecțiunilor și la scăderea costurilor de exploatare.

Comentarii (0)

Acest articol nu are nici un comentariu. Fii primul care lasa un comentariu!

Lasa un comentariu

Nume si prenume

Adresa de email

Comentariu

Tot ce trebuie să știi despre AdBlue: utilizare, întreținere, greșeli de evitat

Categorii articole

Articole recente